新華社哈爾濱12月10日電（記者 徐凱鑫）12月10日，伴隨一列編組60輛，滿載家用電器和數(shù)碼產(chǎn)品的中歐班列駛出滿洲里鐵路口岸，今年中歐班列“東通道”通行班列數(shù)量已達5166列，運送各類貨品超53萬標準箱，為服務(wù)高水平對外開放提供了強勁動能。

中歐班列“東通道”由滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸組成，目前班列運輸貨物品類較開行初期增至千余種，涵蓋電腦、冰箱、成品汽車等高附加值產(chǎn)品，班列通行線路拓展到27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯(lián)通國內(nèi)長沙、鄭州、成都等60余個城市，有效助力我國外貿(mào)經(jīng)濟深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。

為提高班列運行效率，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司優(yōu)先安排班列開行計劃，依托“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，加強與海關(guān)、邊檢協(xié)同配合，持續(xù)推行無紙化通關(guān)，通過優(yōu)化寬軌接車流程、縮短車輛查驗時間等措施，不斷提升口岸運輸組織效能，實現(xiàn)班列通關(guān)時間最短壓縮至30分鐘以內(nèi)，整體效率提升近10％。

目前，佳木斯至同江鐵路擴能改造工程正在加快推進，未來同江鐵路口岸通過能力預(yù)計提升3倍，將進一步擴充口岸通道能力，持續(xù)推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展。