11月29日下午，市民王磊來到我市中心城區(qū)中國石油運城吾悅廣場充電站，為他的新能源汽車充電。插上充電槍、掃碼啟動后，車輛進入充電狀態(tài)，王磊便和家人走進商場用餐、購物。

充電站工作人員指導車主繳費充電

大約1個小時后，車輛完成充電，他載著家人滿意返程?！俺潆娬驹O在商場，非常方便。我們吃頓飯、逛逛街，車就充好電了?！蓖趵谡f，“并且，90分鐘內充電還可免停車費，服務很貼心?！?/p>

車主掃碼繳費

記者看到，在吾悅廣場西側及南側的小廣場上，51臺充電樁整齊排列，旁邊張貼著操作指南和安全注意事項。除了私家車，也不時有網(wǎng)約車、小型貨車前來充電。車主在等待期間可以吃飯、休息、上廁所，一站式滿足多種需求。

據(jù)了解，該充電站由中國石油天然氣股份有限公司山西運城銷售分公司投建，是中心城區(qū)今年新建規(guī)模最大的公共充電站。

該公司相關負責人孔惠斌介紹，經(jīng)實地調研發(fā)現(xiàn)，北部片區(qū)公共充電設施較少，而周邊小區(qū)私家車及出租車、網(wǎng)約車充電需求旺盛，因此選址于此。“站點共配備51樁100槍，全部為快充，顯著提升了該片區(qū)的充電服務能力，有效覆蓋了周邊市民的日常充電需求。”該站于10月20日投入試運營，實行峰谷分時電價，可同時為100輛新能源車提供充電服務。

除了吾悅廣場的充電站，該公司今年還投建了中國石油涑水東街充電站，該充電站位于星河廣場內，周邊居民和車輛往來流量較大。11月30日中午，可以看到該充電站的13樁24槍已滿“員”運行。

中國石油涑水東街充電站滿“員”運行

近年來，我市積極推進充電樁項目規(guī)劃建設。市城市管理局市容秩序科相關負責人介紹，2025年中心城區(qū)申請建設的公共充電站共22處，配建充電樁306臺、充電槍586把。

其中，已建成投運的有14處，具體位于：中國石油涑水東街加油站、圣惠北路華源小區(qū)、紅旗西街664號、解放路美景天城停車場、東留村西口巷內15米路北、機場大道木材公司土地西側、紅旗東街與學苑路交叉口、機場大道169號、華源街以南貨場路以西（恒大名都對面）、鹽湖大道與周西路交叉口、涑水街和中銀北路交叉口四季綠城C區(qū)東北角、黃河世紀廣場西北側空地、運城職業(yè)技術大學西門南側500米汽車學院實訓中心停車場、吾悅廣場西側及南側地上停車場。剩余8處正加速推進，力爭早日建成投運。

什么樣的充電站最受市民歡迎？在充電價格相近的情況下，“就近充電”成為多數(shù)人的首選。家住天茂·上郡的任先生表示，雖然也會比較不同充電站的電價，但更看重的是位置是否方便?！凹矣密嚶铮灰獌r格差得不太多，肯定是近一點更方便?！?/p>

也有一些市民在就近的基礎上，進一步比較各充電站的價格，選擇在電價較低的時段充電。下午1時30分，在中國石油涑水東街充電站，呂先生結束充電，準備返回不遠處的幸福里·鉑郡小區(qū)。他談到：“我經(jīng)常路過這里，看到新投用的充電樁便嘗試了一次。這個時段電價更實惠，充電近一小時，費用還不到20元?！?/p>

“公司正積極推動加油站向‘綜合能源服務站’轉型，在保障安全的前提下，充分利用場地資源布局充電設施，并配套便利店、衛(wèi)生間等，為車主提供多元化服務?！笨谆荼笳f。

除國有企業(yè)外，今年鹽湖區(qū)岳信新能源有限公司、運城市滿格新能源有限公司、太原智泉聯(lián)能科技有限公司等多家市場主體也積極參與，布局覆蓋公共停車場、小區(qū)、商場等人車流密集區(qū)域。

充電站的布局不僅是填補“空白”，更是對現(xiàn)有居民區(qū)配套的升級。以建成時間較早的華源小區(qū)為例，物業(yè)負責人張達告訴記者，隨著新能源車增多，小區(qū)充電設施不足問題凸顯。今年，經(jīng)物業(yè)協(xié)調引入的公共充電站（6樁12槍）已投入使用?！艾F(xiàn)在很方便，有時周邊恒大名都、鳳凰灣等小區(qū)的車主也過來充電。”張達說。為支持運營，物業(yè)采取了減免租金的合作方式，實現(xiàn)服務業(yè)主與吸引流量的雙贏。

截至2025年之前，中心城區(qū)共有公共充電站150余處，累計投入運營充電樁1700多臺。隨著今年新樁的陸續(xù)投用，一個布局更為合理、功能日趨完善的充電設施體系已初步構建。逐步完善的新能源汽車“充電網(wǎng)”，既是城市公共基礎設施現(xiàn)代化進程的生動縮影，也切實讓市民的日常出行更加便捷安心。

從事出租車行業(yè)10多年的董先生，對此深有感觸。“冬天開暖風耗電更快，電量低于20%就得趕緊找充電站了。現(xiàn)在常跑的片區(qū)基本都建有公共充電站，充電很方便，基本充電無憂。有些地方還能順便吃個飯、歇個腳?！?/p>

市城市管理局相關負責人表示，下一步將繼續(xù)織密中心城區(qū)新能源汽車“充電網(wǎng)”，構建供需平衡、高效便捷的充電基礎設施體系，為市民綠色出行提供更強保障。

記者 趙雪 文圖

城事心聲

隨著冬季氣溫逐漸走低，新能源汽車的續(xù)航能力相應降低，車主們的充電需求也變得更加頻繁。在此背景下，便捷、安全且高效的公共充電基礎設施，其重要性愈發(fā)凸顯。

如今，放眼中心城區(qū)，從大型商圈的配套停車場到社區(qū)街邊的便捷站點，從加油站的升級改造到部分小區(qū)的見縫插針，一張日益密集的充電網(wǎng)絡正在加速成型。

過去需要特意規(guī)劃行程、耗時尋找的充電行為，如今已逐漸融入逛街、購物、回家等日常生活場景之中。

未來，隨著充電站建設規(guī)劃的穩(wěn)步推進，充電也將成為一種觸手可及的城市服務。這不僅會極大提升新能源汽車用戶的使用體驗，更推動著整個城市向更低碳、更宜居的方向穩(wěn)步前進。  記者 趙雪